Q1：京牌租赁是否合法？签订的合同能否保障权益？

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》，任何形式的车牌出租均属违规行为。2024年平谷法院判决的典型案例显示，租赁协议因"损害社会公共利益"被认定无效，涉事双方指标作废且三年内不得重新申请。即使中介声称合同"部分条款受法律保护"，但核心的车牌使用权交易本身不具法律效力，法院明确表示此类合同整体无效。

Q2：租赁京牌存在哪些具体风险？

主要风险呈现三大维度：

① 财产风险：登记在他人名下的车辆可能因指标人债务纠纷被查封拍卖（2023年海淀区奥迪A6被强制执行案例）。更有不法中介伪造证件抵押车辆套现，实际车主维权困难。

② 法律风险：2024年起交通违法已纳入征信系统，指标人需对租赁车辆的肇事逃逸、批量违章等承担连带责任，可能影响贷款、购房等重大事项。

③ 资金风险：押金被骗案件频发，部分中介收取押金后失联，2024年查处超2000个违规指标。

Q3：当前京牌租赁市场行情如何？价格受何影响？

2025年市场呈现以下特征：

- 年租金范围：1.5-1.8万元/年，长租（5-20年）可享8.5折优惠

- 价格波动因素：承租人资质（北京户籍、房产等提升安全性）、押金模式（押证或押绿本）、淡旺季差异（3-4月/11-12月议价空间达15%-20%）

- 特殊渠道风险：低于1.2万元/年的报价多存在"一标多租"或非法抵押陷阱

Q4：如何最大限度降低租赁风险？

若必须租赁，建议执行"四步避险法"：

1. 双证核验：要求指标人提供身份证原件+指标文件，中介出示《汽车租赁经营备案证》

2. 资金监管：通过支付宝"合同履约担保"托管押金及首期租金

3. 抵押登记：双方共同到车管所完成车辆抵押备案，在登记证明确权属关系

4. 定期核验：每月登录"北京交警APP"核查指标状态，每年至少一次线下见面

Q5：有哪些合法替代方案？

北京市交通委推荐三大合规路径：

① 新能源家庭指标：家庭积分制下中签率最高达个人8倍，2025年普通指标中签率仅0.3%

② 司法拍卖：法院每月释放约200个带指标车辆，起拍价为评估价70%

③ 经营性长租：首汽等企业提供合规租赁服务，租金可抵企业所得税（适合企业用户）